베이루트 공항 직원, 헬리콥터 추락으로 안전 우려 표명

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베이루트: 안개로 인한 시야 불량이나 기술적 오작동으로 인해 승무원 2명이 사망하고 3명이 부상을 입은 레바논 육군 헬리콥터 추락이 비난받고 있습니다.

수사관들은 헬리콥터가 수요일 늦게 베이루트에서 동쪽으로 33km 떨어진 함마나 군 막사 근처에 추락하기 직전 공중에서 불안정한 모습을 보였다는 목격자들의 말을 들었다고 말했습니다.

Joseph Hanna 대위와 Richard Saab 중위가 즉시 사망했습니다. 세 번째 승무원인 모하메드 시다(Mohammed Sidah) 제1부관이 중상을 입었습니다.

그러나 조사관들은 시야가 좋지 않고 안개가 자욱한 상황도 영향을 미쳐 헬리콥터가 숲이 우거진 언덕의 나무에 부딪치기 전에 위험할 정도로 낮은 고도에서 비행하도록 강요했을 수도 있다고 믿고 있습니다.

이번 추락 사고는 베이루트 라픽 하리리 국제공항에서 항공 교통 관제사가 심각한 부족을 겪고 있는 가운데 발생했으며, 직원들은 "비인도적인 일정"이 항공 교통 안전을 위협하고 있다고 경고했습니다.

24시간 공항 교통을 감시하기 위해 교대근무를 해온 항공교통관제사 13명이 9월 5일부터 오전 7시부터 오후 8시까지만 근무하겠다고 위협하고 있다.

13명에는 부서장, 부서장, 지점장이 포함됩니다. 은퇴한 계약 관제사 2명의 도움을 받아 레이더 타워에서는 단 6명만이 작업합니다.

목요일 항공 교통 관제사는 “고통이 수년 동안 지속되어 왔다”고 밝혔습니다.

직원들은 항공사, 항공기 보험회사, 국제민간항공기구(International Civil Aviation Organization)에 미칠 영향을 두려워하여 문제의 정도를 조기에 밝히기를 꺼렸다고 주장했습니다.

“우리는 부스러기를 위해 일하고 있습니다. 우리는 레바논에서도 국제적으로도 용납할 수 없는 비인도적인 일정으로 일한 결과 피곤하고 지쳤습니다.”라고 한 관리자가 말했습니다.

“우리 대부분이 50세 이상이라는 점을 감안할 때 우리의 일정은 임시 및 강제 결근 시간을 제외하면 한 달에 300시간을 초과합니다.

"우리 관제사 각각은 이제 4명 이상의 관제사의 업무를 맡고 있는데 이는 매우 위험하고 항공 교통 안전을 위태롭게 합니다."

직원들은 "우리가 제안하는 모든 해결책"에 대한 행정부의 반응에 대해 불만을 표명했으며 경영진은 "우리가 제시하는 모든 제안을 가볍게 처리한다"고 주장했습니다.

그러나 베이루트 공항의 한 소식통은 항공 교통 관제사가 이 문제에 대해 공항 행정부를 협박하려 한다고 비난했습니다.

“오늘날 공항을 운영하며 항공 안전을 보장하는 관제사들은 월 2,500달러인 급여에 만족하지 않습니다. 그들은 인상을 원합니다.

"그들은 공항 행정부를 협박하려고 시도하고 있으며 이미 몇 시간 동안 항공 교통을 중단시켰습니다."